¿El sustituto de Verstappen? Red Bull espera que la FIA apruebe la superlicencia de Arvid Lindblad

Red Bull tendrá en la mira a Arvid Lindblad como un posible sustituto de Max Verstappen, si el neerlandés recibe una suspensión

• Agenda deportiva de hoy: Partidos, estadísticas y resultados en directo
• Helmut Marko piensa que Oscar Piastri todavía no está al nivel de Max Verstappen
• Herbert critica maniobra de Verstappen en España: “Debería haber sido descalificado”

Max Verstappen se encuentra en la cuerda floja debido a que podría recibir una suspensión de la FIA, razón por la cual Red Bull Racing todavía está a la expectativa de que sea aprobada la superlicencia a Arvid Lindblad, para que el joven prospecto sea un posible sustituto del volante neerlandés.

La situación de ‘Mad Max’ mantiene el vilo a la empresa de las bebidas energéticas, después de recibir puntos de castigo hacia su superlicencia tras haberle hecho un movimiento antideportivo a George Russell durante el último Gran Premio de España. 

Si la FIA vuelve a implementarle un castigo a Max Verstappen, el tetracampeón del mundo tendrá que pagar con una carrera de suspensión y por eso mismo, el equipo austriaco vería con buenos ojos que Arvid Lindblad asuma la responsabilidad. 

El problema es que el piloto de 17 años todavía no puede recibir este documento, indispensable para pilotar en la Fórmula 1.  De acuerdo con información de Motosport, Red Bull presentó la solicitud a la FIA previo los problemas de Max Verstappen, aunque la luz verde caería como anillo al dedo debido al contexto que vive el equipo de las bebidas energéticas. Este tema será considerado en la próxima reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA. 

Arvid Lindblad compite actualmente en la Fórmula 2, así que desde hace un tiempo tiene todos los requisitos necesarios para obtener la superlicencia, a excepción de su edad debido a que necesita tener 18 años para recibir este documento. 

Cabe recordar que la FIA puso esta edad como límite tras el caso de Max Verstappen, pues el neerlandés debutó a los 17 años en la Fórmula 1 cuando ni siquiera tenía un carné normal de conducir, un hecho que en su momento causó algunas burlas y críticas hacia el organismo que rige la categoría reina. 

Te puede interesar: